Đề xuất 'cơ chế ba bên' giúp tài xế công nghệ đóng bảo hiểm xã hội

Đại biểu Trần Thị Diệu Thúy đề xuất đưa tài xế công nghệ vào diện hiểm xã hội bắt buộc, doanh nghiệp nền tảng cùng đóng thay vì để tài xế tự gánh.

Đại biểu Quốc hội Trần Thị Diệu Thúy đề xuất xác định tài xế xe công nghệ là nhóm đối tượng riêng thuộc diện bảo hiểm xã hội bắt buộc và nghiên cứu cơ chế gồm tài xế, doanh nghiệp nền tảng và nhà nước cùng đóng.

Đại biểu Trần Thị Diệu Thúy đề xuất tài xế, doanh nghiệp nền tảng và Nhà nước cùng chia sẻ mức đóng bảo hiểm xã hội khi nhóm lao động này chuyển từ tự nguyện sang bắt buộc.

Chính phủ đề xuất tỷ lệ tái chế bắt buộc đối với pin xe điện (gồm pin lithium, pin nickel-metal hydrid) từ năm 2029 là 8% và tăng lên 15% từ năm 2032 thay vì 0% như hiện nay.

(Dân trí) - Doanh nghiệp nền tảng quyết định hoặc tác động đáng kể đến giá cước, tỷ lệ chiết khấu, phân bổ chuyến, cơ chế thưởng phạt nên phải có trách nhiệm chia sẻ chi phí an sinh, theo ĐBQH Trần Thị Diệu Thúy.