Từ chuyện UAV xâm nhập Tân Sơn Nhất: Khi “một” là quá nhiều!

(Dân trí) - “Một tai nạn là quá nhiều”, vì thế, không phải một lời hứa về sự tuyệt đối, mà là lời nhắc rằng công việc kiểm soát rủi ro không có điểm dừng.

Quanh mỗi sân bay đều có vùng cấm, hạn chế bay theo khoảng cách và độ cao cụ thể, khi UAV xâm nhập, quy trình ứng phó nhiều bước lập tức được kích hoạt.